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まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

回顧

いよいよ残すところ数時間となった2018年。
こんな感じのコンディションからのスタートだった。

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苦手意識のあるレールの克服をしたかった。
なかなか昔のようには上達しないが、それでも少しずつでも手ごたえを感じるのが嬉しかった。
また、今年は昨年までよりフィジカルトレーニングも負荷が掛かり過ぎないように気をつけて取り組んでみた。
なんとか10分プラス1周をペースダウンしないで走りきれるようになっていった。


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コースケ師匠が新たな道に進んでいった時。
これからは自分達で出来ることはしないといけない。
まぁでもちょっと離れているだけだからね。

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鳥海最後の選手権。
もう少し走り込みをしてからレースだったら良かったのにって思うのは後の祭り。
そういうプランで行動した自分のせいだ。

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で、このレースで今更のように気付いたアクセル全開になってない件。
今後はこれも克服していかないといけない。

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そんな状態で迎えた最終戦で優勝出来たのは上出来だけど、タイム的にはダメだ。

来年の課題としては、

○進入バタバタせずスムーズに入りコーナーリングスピードアップ
○そこからスムーズに立ち上がりアクセル全開
○全開に出来る身体作り
○レールの克服

とりあえずこのあたりを上達出来ればそれなりに走れるようになると思うので来年の最終戦には結果を出したい。


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テンチョいないけど大事な仲間達。

20年位モトクロスの世界から離れていて、たまたま経済的なことからまたバイクの世界に一歩を踏み出し、仕事も上手くいかない時期を繰り返しながらもなんとかモトクロスの世界に戻り、楽しい仲間達が増え走る喜びや今更ながらに上達する喜びを感じながら50代を過ごせるのも家族の理解と丈夫な身体を維持出来ているおかげだと思ってます。
残り少ないレース人生悔いないように生きていこう。

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Category : ライディング
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team89

コースケ師匠が帰省するということで、team89は全員ではないが出会いのきっかけの場所である藤沢スポーツランドへ集合した。
昨夜も降り積もった雪は15cm程度あり、一応マシンは積んでいったけど走らずに「ミーティング」に。
一度は辞めたモトクロスをまた始めてなけりゃ、藤沢スポーツランドで走り込まなけりゃ出会うこともなかった仲間達。
僕の宝物です。そして、各地にいるモトクロスで知り合った皆さん、これからもよろしく!
モトクロス最高!


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それにしても仙台近郊も結構雪が積もったらしいし、気仙沼も積もったらしいけど何故か家付近はこんな感じだ。

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登米市、石巻市あたりにモトクロスコースがあれば冬でも走れるのにな~とここ数年つくずく思ってしまう。

ということで、残り1日ちょっと!

#team89

Category : ライディング
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残り2日

今日から正月休みになり、娘も今日は休みなのでカミさんと3人でちょっとお出かけ。
鉄オタじゃないけどポケモン列車を見てみようとなり一ノ関~気仙沼間へ。
ランドの状態と道の駅室根にも行ってみたかったので千厩方面で待つ。


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まぁ列車です。
過去には陸羽東線をSLが走った時に見に行ったこともありますが、鉄オタじゃないです。好きだけどね。

その後道の駅に寄り、帰り道にランドへ寄ってみる。


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寒い寒い。
もう冬眠だね~。

それにしても古川、自宅、花泉、千厩、室根、藤沢と昨日から移動しているが、古川と室根が一番雪が多い。
自宅や花泉はほとんどないのにな~。

ということで今年も残り2日となりました。

Category : 日常
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おそらく走り納め

週間天気予報では年末は寒気が入り最高気温が0℃で雪が降るらしいので、もうランドは冬眠になるだろうということで今日が走り納めだろう。

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今日の気温はワリと高く昨年のこの時期に比べればよっぽど暖かい。
昨年はコースケが作ってくれたレールを今年は自分で作らなきゃならないので、出来るか不安だったが一年間の練習の成果か昨年同様なレールを作ることが出来た。
水も溜まっているようなコンディションだったが、水を飛ばせば下はベスコンな土が出てきてライン上はベスコンな感じで。
ただし、ラインを外れるとコントロール不能に陥るけどね。

そんな感じで今年もレールの基礎練をしたけど、今年は15分走ることが出来たのは収穫だ。
去年よりも上達したことが実感できたのはうれしいね。
スケトレ効果だ。team89!

ということで多分?今年の走り納めでした。

Category : ライディング
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3週間

今年の1、2月以来の3週間乗らない日々。
先週から扁桃腺が腫れてて土曜日にようやく落ち着いて来たところなので無理せず休養日の日曜日となった。
毎週乗る日々に慣れると乗らない日々はつまらないと思っていたけど、結構やることがあるので乗らない日々にも慣れるもんだ。
でも、2015年以前は3週間乗らない日々は結構あったけど、今の乗らない日々の過ごし方は少し違ってて乗らない分トレーニングをするので乗らなくて「太る」ことはないはずだ?

まぁさすがに53才なので少しは休養も必要だろうということにしておこう。
それでも2台洗車はしたけど。

先週暇見て作ったステッカーをヘルメットに貼ってみた。

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KSR with team89
小さいteam89が入ってます。

さて、来週は乗れるのかな?

Category : ライディング
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病は気から

どうもこの時期は弱気になりやすいようで、気が弱ってくると体も弱ってくるようで久しぶりに腰を痛めるは風邪をひくはバイクに乗る意欲が無くなってくるは思考回路がネガティブになるはと良い事がない。
加齢からの身体の衰えや記憶力の低下などもさらに追い討ちをかける。
出来ない(やらない)自分を正当化しようと出来ない(やらない)理由を探して弱っている心を慰めようとする。
本来僕が持っていたネガティブな一面が顔を出し始める。

ヤバイ!ヤバイ!

気付いて良かった。今日最終回の連ドラを観て気がついた。
あやうく弱い心に飲み込まれるところだった。

気持ちを引き締めないと。

Category : 日常
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12月

ホント時が過ぎるのが早すぎであっという間に2018年も残り一ヶ月となった。
年内にあと何回乗れるものだろうか、多くても3回位だろうな。

そんな本日は練習するコース2箇所とも貸し切りが入っているので休養日となった。
微妙に疲れが溜まってきているのでちょうど良かったかもしれないと思っていた。
そしたら友人の同僚のバイクがレストアしたらエンジンがかからなくて困っているとのことでウチに入院することになった。
ニーゴーカタナ。
春まで動けば良いとのことなので雪で乗れなくなったら手をつけよう。

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とりあえずMYトランポのステップのタイヤ交換をしてカタナを置くスペースを確保する為にガレージ内の片付けをした。
今日は時間に追われることもないので休憩を取りながらゆっくりと作業をし、本日の最後の作業にいつもの通りCRFの整備をした。
多分今回で最後になるだろうオイル交換もした。

来週末は真冬並みに冷え込む予報が出ているし、平日は曇り雨が多いみたいなのでいよいよ基礎練の日々になるのかな。

Category : 日常
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