まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

お彼岸

今年も早くも秋のお彼岸となり、残りほぼ三ヶ月となった。

日が暮れるのも早くなり、18時くらいにはこんな感じまで暗くなる。



そんな今日はお墓参りや、家の雑用、草取り、昨日汚れたステップの洗車やCRFの仕上げの洗車やらとあいかわらず忙しい休日となった。

日頃乗るのに忙しくてあんまりメンテ出来ていないCRFのステムをグリスアップしようとした時にふとエアー側のフォークのダストシールをずらして汚れを確認後、ストロークさせてみるとあら?オイルが漏れてくる!
オイルシールを清掃してみてもダメなので、シール交換することになった。
シールは在庫していたんだけど、オイルが足りなかったのでとりあえずシールを交換して後日オイルを入れることにした。

もっとやりたいことがあったけど、時間も遅くなってきたので本日終了。
仕事の勤務時間が9:30~18:30で残業して帰宅すると20時過ぎな日々なので、がんばって整備時間を確保してちょこちょこやっていかないとだめだな~。乗りっぱなしはよくないなやっぱり。気分的に。

ということで、次の日曜日に走れるように整備しておこう。


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連休初日

連休初日は定義如来西方寺に行って来た。



年に一度は行っているが、穏やかなところだ。
先日の社員旅行での海ほたるに行った時にも思ったけど、世間一般的にはこういう休日の過ごし方が「普通」なのかもしれないなと思った。
そういう休日をせがまないカミさんに感謝しないといけないな。
ということで、たまには家族サービスdayです。

ところで、見たことがない大きさのカメムシ発見!



普通見かける倍はあるでかいヤツ。
ということでパチリ。
まぁカメムシですけど。

明日は藤沢dayです。今朝ブルも入れたってことだし。
天気が持つことを祈ってます。

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連休最終日

あっという間に盆休みも最終日。
朝一で免許の更新に行ってきた。
講習は30分なので昼前には帰宅。
次の更新は57才だって。
50代の免許更新はあと一回しかないんだ。
なんか微妙な気持ちだ。

娘が今日、明日とようやく休みになったので、午後からはまだ行けてなかったカミさんの実家の墓参りとカミさんの母方の実家の墓参りに登米町へ行き、多少買い物をして帰宅した。
先代までの猫たちの墓参りをしてお盆が過ぎていった。

ところで、先日藤沢で前方斜めひねりをした時に僧帽筋と左手首を痛め、まぁ手首は乗れる位の痛みだけど、僧帽筋はやや回復してきた所に昨日のライディングで負荷が想像以上にかかったようで寝返りが出来ないほど痛い。
首を左右に動かすのはいいけど、上下に動かすとかなり痛い。
寝違えの強烈な感じだ。
プラス上半身の筋肉痛に襲われなかなかにひどい状態だ。

上半身の筋肉も鍛えないといかんな~。

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お盆らしく

今日は父母の実家の墓参りに花巻&北上へ。

盆とは思えないほど涼しく家の中に居るとハーフパンツでは寒いくらいだ。



花巻と言っても北上西ICから15分くらいの和賀町寄りの花巻だし、母方の実家は湯田ダムの手前の石羽根ダム近くなので両方とも北上西ICから近い。

もともと僕も生まれはそのあたりなので、岩手県にはゆかりがある。
3才までは湯田ダム付近で育ったしね。

北上市にはよくお盆や正月は遊びに行ったな~。
懐かしい。


そんな感じで今日も終わり、明日は鳥海で練習だ。

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視力

今日は乗ろうと思っていたけどやめました。

というのも視力に問題がありまして。

免許の更新時期でもあり、老眼も進行していてスマホを見るのも新聞を読むのもメガネを外さないと見にくい。
遠くを見るのも多少見にくい感じがしていて深視力に不安があり。
プラスライディング中にメガネが曇るのとメガネの枠内で見ようとすると頭をかなり上げないと遠くが見えないことに気付きまして。

ということで、解決策として、

1、メガネを新調する
2、コンタクトにする
3、遠近メガネにする

となり、まずはモトクロス優先な僕としては

1、コンタクト
2、しかし、常にコンタクトっていうのは50年近くメガネ生活をしていた僕にとっては目を保護する意味でも普段の生活ではメガネが欲しい
3、近くが見えないのはやっぱり老眼鏡

ということで

1、バイクに乗る時にコンタクト
2、普段は度を上げたメガネ
3、室内&ガレージでは老眼鏡

なので
1、コンタクト導入
2、近視用メガネ新規購入
3、老眼用は今までのバイク用メガネのフレームに老眼用レンズ使用

ということに決定!



免許は盆休み中に行けば間に合うので、眼科にも盆休みに行こうとしてたが、さっさと行きたくなったので本日行くことにした。
そしたら眼科も盆休みがあるとのことでやっぱり今日行って正解だった。

しかも、コンタクトの脱着のトレーニングをしなくちゃならないとのことで、11日の朝一にもまた行かなくちゃならないので、
「やっぱり今日行っていがったな~」って思った。

眼科のあとに眼鏡屋さんに行ってメガネの新調と老眼鏡(フレームは今までの)を作ってもらった。

で、当然ながら普段用は遠くまで見えるし、老眼鏡は近くが見える。
遠近両用にすればいいのかもしれないけど、僕の視力だと6万は超えるっていうのを前に聞いていたのでそこは遠慮した。

なにより眼科で初コンタクト装用した時にメガネ越しじゃないこの視力に驚き。
視野の広さ。

もっと早く決断すれば良かったなぁ。

バイクに乗るのが楽しみだ。

午後からは伸びまくっていた畑の雑草取り。



やっとキレイになってきたのでスッキリ。

これでスッキリと盆休みを迎えられる。

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走らない日

今日は理由あって乗らない日。
今シーズン3月から週末に乗っていないのは1度だけだったので、今期2日目の乗らない日だ。

それでも、仕事のからみで藤沢スポーツランドには昼前くらいには出勤しているけど。



エムファク親子二組。
今朝方雨が降ったはずなのにパフパフな藤沢。
カチカチのパフパフという僕の苦手なコンディション。
風が強いのでホコリがすごく舞い上がっている。
先週よりもIAライダーがますます増えている。
コースケ師匠はタイムが上がらず悩んでいるらしい。
もっと回転を上げて走るようにしないとダメなのかな~。
動画を撮って比較してみるといいのかもしれない。
むずかしいね450。

早めに帰宅後、CRFの整備と同級生がサイドステップの色を塗ってけろって依頼していたので、作業開始。
下地作りは藤沢に行く前にしておいたので、午後は塗装だ。
庭木の枝落としなどと並行作業をした。





そしたらCRFのシュラウドの一部が擦れて薄くなり、クラックが入っていた。
デカールも擦り切れているし。
このラミネートは高価なやつだったんだけどなぁ、三ヶ月くらいで端部は無くなった。
高価なやつでもこんなもんなのかな。
リアサスはOHから戻ってきているので、来週乗るのが楽しみだ。
まぁ今までも特に問題があった訳じゃないけどね。

その後、夕方前には娘が明日から3日間仙台で泊まりで研修があるらしくて、仙台へ送っていった。



そんな感じで昼寝も出来なかった。

来週は乗ろう。

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ちゃくちゃくと

なにをしようがしまいが一日は過ぎて行き、もう明日は金曜日。

水曜日は仕事で長町駅近辺のビルの屋上に広告募集看板の取り付けに行って来たが、壁から1.5mしか離れていないので、看板取り付け位置から周りを見るとそこは地上33.7mの世界。
なんでその世界が見えてしまうと体がすくんでしまうんだろう。
屋上からは3.7mしか登っていないのに。3.7mなら全然ビビらないのに。
目に見えてしまうだけでこんなに体は反応するんだ。
だから、見ないようにして仕事をしたよ。



夜はディスクローターが届いていたので、タイヤ交換と同時に早速取り付けた。



ホント余計な出費をしてしまった。

今日はリアタイヤを交換し、ついに前後BS X20になった。
実は人生初の前後BSだ。
今までは若い時からずっとDLユーザーで、前回の大会でフロントをBSリアのみIRCという異色の組み合わせ?だった。

どんなもんなのか楽しみだ。

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土曜休み

青森出張も無事終わり、それとは別に今月は土曜日は全部休みになっている。

東北選手権第3戦が来週に迫っているが、前回の大会の反省点が何一つ改善されていない状態で参戦しなくちゃならないのが非常に悔しいけど仕方ない。
唯一出来るのはリアタイヤの交換くらいだ。

この時期はVラリーやらエンデューロやらと藤沢を走り込むことができないのが残念だなぁ。
仕事も忙しく帰宅後寝るだけな感じが続いてしまったし。

そんな感じなので今日は走ろうかと思ったけど、家の雑務もしておかないとそれはそれでまずいので、あきらめて雑務をこなす。

畑の雑草取りが終わったら雨が降り出したし。



エンデューロで使ったYZのメンテをしてると雨も上がり今度は快晴に。



車を3台洗車し家の周りの木々の枝落としをして。

最後はCRFの明日の準備をして。

ということで明日は藤沢入りです。

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準備OK

連休3日目、昨日は藤沢で練習の予定だったけど、右手の状態はあいかわらずなので辞退した。
このぶんだと日曜日は気合で乗り切るしかないな。

とりあえず今日やりたいことは、

車2台洗車してから、ステップワゴンの部分塗装とワゴンRのサビ補修と畑の雑草取りと種まき。
それからCRFのタイヤ交換と最終整備と明日からの段取り。



お昼寝もしつつ夕方には無事完了。
さぁ明日から藤沢だ。

ところで、コンドーさんに言われて気付いたけど、去年もこの時期に体を痛めていて大会前の練習をキャンセルしていたんだよね。
2年続けてなにやってんだろうなぁ。


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連休初日

ようやく始まったGW。

幼馴染の友達がラパンSSのマフラー交換とリップスポイラーを付けたいってことなので、朝からガレージで作業開始。
マフラーはスズスポのやつでフロントパイプから交換するタイプ。
さすがスズスポ、ちょうど良い音量でルックスもいいね。

リップは純正らしくしっかりフィットする。さすがだね。

その後物置の屋根を塗装したかったので、昼寝をして午後から作業開始。



夕方には終わったけど、雨漏りするところがあるのでそのうちもう一回屋根に上がらないと。

明日藤沢でm.cさん、コンドーさんと練習する予定だけど、手の甲がまだこんな感じなので



大事を取ってお休みします。

とりあえず行くけど。

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あこがれ

尊敬するスポーツ選手のなかで今年50歳になるカズ。




カズってどんな人?50歳現役の秘密に迫る!

僕自身サッカーをするわけでもないけど、見るのは好きで有名どころでは中田英寿と三浦知良が好きだ。
そのほかにも好きな選手はいるけど、この二人は別格で。

今シーズンもゴールを期待したい!

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N Lab.(エヌラボ)「T880」

東京オートサロンでホンダが出品していた軽トラ。



エンジンがバモスターボでミッションがビートのなんだって

ぜひ市販化してほしいな~。
買うかどうかは別としてだけど、これは楽しそうだしバイク積めるし。


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いろいろ

年々ホントに時間が過ぎるのが早く感じて仕方ない。
春になりシーズンインになったと思えばあっという間にシーズンが終わり2016年もあと数時間。
今年もいろいろありました。

娘が高校を卒業&就職して子育ても一段落して、その頃から仕事は夜勤専門になり、平日は昼夜逆転の生活をし週末にやっとまともな睡眠時間を取るという変則な生活。
以前製造の仕事をしていた時は全然問題なく生活出来ていたのに今は日中寝るということがあんまり出来なくなっていた。
それが偶然のタイミングで転職することになり今に至るわけだけど、製造の仕事で希望退職をしてから7年位経ち、その間なかなか仕事運に恵まれず転々と職を変えてきたけど、今までの職業で培った能力がかなり活かせている感じなのでようやく落ち着けそうだ。

ライディングに関してはオフシーズンのサンドプラクティスでワリと走り込めたと思っていたが、藤沢オープン後の練習でギャップで振られて転びそうになった拍子に左肩を痛めたのがなかなか治らず、腕関係のトレーニングを出来ない状態だったのをそのまま放置して結局秋まで治らなかった。その間全くトレーニングなしというお粗末さ。
毎週乗っていればなんとかなるさぁなんて甘い考えで過ごし、自然と疲れない乗り方をしようとしたみたいで、結果ヒジが下がって体を丸めるような乗り方になってた。

どうしても体の衰え・運動能力の低下を避けられるはずもないので、それに負けないようにするにはやっぱり走り込みと日頃のトレーニングしかないのに。怠けてしまったね~。
走行時間は46時間とたっぷり走り込んだのにな。

グラフ


一番ダメだったのがスタートのヘタさとワダチ(レール)の走り方。コーナーにしろストレートにしろレールになっているところは苦手だ。
とりあえず今後の課題は見えているので、少しずつでも克服していくしかない。

それにしてもこの歳になってなんでこんなにバイクばっかり乗ってるんだろうって思っている方々は多々いるでしょうが、それはやっぱり「楽しい」からでしょうかね~。
難しいからこそ面白い。簡単に出来るんだったらすぐ飽きてしまうんじゃない?
苦労して達成した時のほうがよけい嬉しいと思う。
バイクをコントロール出来ている自分が好きだし楽しいからだな。
なによりも何かに夢中になっていないと気がすまない性質なので。

とりあえず今年も無事年越しを迎えることが出来ることに感謝しながら、また今年関わった皆さんにも感謝しながら、来年はさらに今年よりもいい年になるようにがんばっていこうと思った。

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まだ帰れない

明日からKSRスーパーエンデューロの準備が始まるけど、未だ秋田宿泊中💦
チームのみんな、スタッフのみんなゴメンナサイ🙏
藤沢着は土曜日の夜中か日曜日の朝になっちゃう感じです。

そんな感じでよろしくお願いします。

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秋田出張第一弾からの週末

19日からの秋田市と由利本荘市へ出張第一弾終了。
店舗と路地にある既設の看板撤去と新設ということでとりあえず3枚の看板を建てて来た。



秋田市と由利本荘市を結ぶ7号線から見た日本海の向こうに見えるのは男鹿半島?



11月11日まで毎週数日間の出張予定で、なんとか無事に終わらせないとエンデューロに不参加になってしまうのでがんばらないと。

そんな感じで日曜日はSUGOの全日本MXGPにも行かず藤沢に行こうと思っていたら実家から用事を受け、細倉へ行ってきた。
せっかくなので金田森へ行ってみたらずいぶん風景が変わっていて、ただ鉱山の煙突や向こうの山は昔のままだった。




ところで近所でキンモクセイを植えているところがあり、この時期は良い香りがするので我が家にも欲しいと思いSHOEICUPの頃に植えておいたのが良い香りを出し始めた。



秋はこれだなぁ。

ということで数ヶ月ぶりにバイクに乗らない週末だった。

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急転

人生どうなるかまったくわからない。

出会い、タイミング、意識、つながり、これからどうありたいかとか、10年後の自分を想像した時とかetc・・・

そんな感じで急遽転職することになりました。





業務内容としては

各種デザイン制作
各種印刷
各種看板製作
大型インクジェット出力
各種繰体広告
販売促進企画立案
店舗総合プロデュース・演出

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来週早々に働き始めるので、これからは大崎市通勤になるし、夜寝ることが出来るし。

ということでこれからもがんばります!

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まだまだしゃべりますか!?

SUGOで有名?なコンドーさんがブログを始めました。

http://44kondo.blog.fc2.com/

今年は藤沢スポーツランドでコンドーワールドを広げているので、まずはブログで楽しんでください。

そっか、ブログのタイトル、「コンドーワールドへようこそ!」でもいがったな!

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お盆

今回のお盆休みは9日の夜勤=10日の朝まで働いて、そこから16日までとなっていて、しかも17日は夜勤なので結構な長さの連休だ。
しかし、10日はバイトを引き受けていたので、ろくに寝もせず名取まで行って働いてきたので休みじゃない。
汗だくになりながらエントリー費orウエア代を稼いできた。

11日は夜勤での生活のリズムを上手く戻せずに体調不良プラス疲れが溜まり半分ダウンぎみになりながら夜には同級生4人を自宅に迎えて飲み会。

12日は息子のワークスの整備。やっぱり古い車は手がかかる。

13日から14日は両親の実家の墓参りの為、北上⇒花巻ツアー。
僕の親は僕が中学あたりの頃に北上市に家を建てていて、老後はそこに引っ越す予定だったそうなんだけど、どうも都合が悪くなりその家を離すらしい。超格安で離すので欲しい方がいたらよろしくお願いします。



そこで、荷物を運びたいということでステップに積み込み15日も走ることになった。

 

その家はJR北上線沿線にあるんだけど、久しぶりに行ったら駅が丸見えになっていた。
というのは今までは10mくらいある木がうっそうと並んだ林だったんだよね。
列車の音は聞こえても車両は見えなかったのになぁ。写真の所が駅なので、整地してアパートでも建つのかソーラーパネルでも置かれるのか。

帰宅後、16日に雨が降る予報だけど走れるかもしれないので、CRFの整備をしてから畑の雑草取りとあいかわらず忙しい日々だ。

そんなこんなで長かったはずの連休もまだバイクに乗ることも出来ないままあと2日しかない。しかも天気が崩れるとは・・・。

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日曜大工



隣のお宅から雑排水が漏れているみたいっすよっと指摘を受け、調べてみるとやはり我が家の排水管のどっかから漏れているようなので、排水経路を変更することにした。
建物の近くのマスから敷地外まで約10m、新たに排水管を埋めることに。直線5m×2本を直角につなげる。
当然DIYで。

この炎天下の中がんばるしかない。
2箇所のマス周辺は夜勤の日中にちょこちょこ作業していたので、一番疲れるところを本日施工。
こまめに休憩とりながら午後から始めて16時前には完成。

その後車庫のセンサーライトが寿命を迎えてしまったので、LEDタイプに交換。



100w×2が9wとなり省エネにもなる。
多少高いが(それでもLEDのなかでは安い)満足いく商品だった。

明日は藤沢プラだ。

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51

イチローの背番号51。
昔今で言うNAの時のゼッケン51。
まぁそれくらいしか思い浮かばないけど51歳になりました。
早いなーヤバイなー。一年過ぎるのが早すぎてヤバイ。

いつまで進化できるんだろう。とりあえず念願だった藤沢のテーブルトップはクリアしたけど、来年以降もスピードに対して体・目が対応していけるんだろうか。ワダチ・レールが苦手なのは俊敏性が落ちてきて対応出来ないせいじゃないだろうななどという心配をしてみたり。
ワダチ&レールを克服出来ないとこれからの藤沢は通用しなくなってしまう。練習するしかない。

そんな感じでこれからもがんばっていきます。

ところで、今日はクラッチの状態を確認したくて走って来たいと思っていたけど、ここんとこの雨で畑の雑草がまた育っていたのであきらめた。
そんで、せっかくなのでクラッチレバーホルダーが度重なる転倒のおかげで開いてきてレバーが上下にガタガタしてきてたので修正することにした。
本当は新しいのを買おうと思ったら¥2,300もするのでやめた。直るならもう少し使おうとなった。



ついでにワイヤーにもがっちり注油。ワイヤーインジェクターがあるけど、この方法がより確実なので。
オイルは定評のあるゾイルスプレー。んー完璧。

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