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まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

月半ば

盆休みもあと2日の今日15日は藤沢スポーツランドでKSRオヤジスリーが練習。
天気予報では午後から天気が崩れそうとのことなので、早めに出発した。
そんな本日はこの夏練習したなかで一番暑く感じた。
昨日同様に気温は32℃を超えるくらいだけど湿度が高いんだろうか、すごく暑く感じる。
6周ですでに厳しいくらいまでいくので、無理せず1ヒート6周として走り込んだ。

休憩時間に水を頭からかぶってもなかなか汗が止まらない。
こういう時は水道があるコースは助かる。冷たい水を浴びることが出来るからね~。

今日は先日に引き続き、
1、アクセルの開け始めを早めに
2、そこからしっかり加速させる
3、その時のフォーム
4、スタート練習のシフトアップ

こんな課題で6ヒート走ってみた。
一朝一夕では身につかないので、繰り返しやっていくしかない。
そんな夕方近くに雲行きが怪しくなり、こりゃ来るかと慌てて片付けたけど遠雷はあったが雨は降らずに済んだ。

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帰宅途中にはまた日が差してきて洗車&洗濯まで終わらせることが出来た。

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明日は連休最終日、家族サービスをすることにしている。

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Category : ライディング
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やらなきゃ

なぜにこんなに雑草は生長が早いんだろうか。
またしても伸びすぎる雑草取りとなり、今回は前回に出来なかったところもやったので朝から始めて3時間かかるという
それにしても2、3年前はちょっと草取りするだけで腰が痛くなったのが、今は炎天下の中3時間も出来るようになったとはこれも筋力アップの副産物か。

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Category : 日常
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お盆休み

一段と時が過ぎるのが早くなっている気がする今日この頃。
既に2018シーズンも8月になり、その8月ももうお盆になっているというこの現実。

そんな11日は、ミッキー選手と藤沢へ。
当初は鳥海遠征をもくろんでいたが、都合により雨の影響が残る藤沢に変更した。
そしたらまさかの貸切状態。
確かにコースは土砂降りの影響もありクレバスがチラホラとあるし、裏の登りはかなり流されてしまい石がゴロゴロ出てきてしまっている。
ブルを入れるのは柔らかすぎるということで、12日の朝に入れるとの事。
ということで、クレバスを避けるラインを選びながらの練習となった。


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今日の課題は

1、スロットルを全開位置まで開ける
2、腕で支えてしまいがちな所を修正
3、フォームの確認
4、アクセルの開け始めを意識して早く開け始める
5、8の字
6、スタート練習

2週間前に痛めた右手親指付け根の状態がまだ良くなく、ジャンプの着地などで痛むのでそこは無理しないで走った。
ペースを抑え気味で体に覚えさせるようにして。

ところで、8の字のレールを自分で作ったのは実は初めてだったんだけど、かなり難しい。
今まではコースケ師匠やコーヘーくんが作ったのを走っていたからね~。
これからはキレイに作れるようにならないといけないな。

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それにしても、空がすごくキレイな日だった。
夏らしいというか、ちょっと秋が近づいたかな~っていうか。

なんとなく心がリフレッシュ出来た気がする日だった。

Category : ライディング
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予想以上

天気予報では昼頃から雨が降り出すとのことなので、早めの藤沢出勤したわけだけど。
1本走った後に先週も来ていた’84CR125のライダーが今日も来ていて顔を見てみると、あら?記憶にある顔だなと声をかけてみるとやっぱりKUMAMIZU選手でした。
昔、直接話をしたことがなかったけど、当時の話で盛り上がってしまい時間が無くなる

雲がだんだん広がってきて2本目を走り、ラインが出来ているカチパンのコンディションはなかなかスピードを思うように乗せることが出来ない。
それでも、下半身でコントロールすることを意識しながらいつもの周回をこなし、時折スタート練習とオーバルを組み合わせる。
早めのアクセルオンとスムーズに回転を立ち上げるようにしながら。

いよいよ空がかなり暗くなり、天気予報の雨雲の予想も朝とは変わり黄色や赤になっている!
やばい、もう1本走っておこうと走り出すが、7分ほど走った頃にポツポツと降り出した。
先週痛めた右手親指の付け根が痛み出したのでちょうど良かったのかもしれない。

車に戻るとたちまち本降りな、というか土砂降りな雨が降りだし本日終了。

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みるみるうちに川になるコースと駐車場。
この際だから、ブルを入れなきゃならないほどクレバスが出来るくらい雨が強く降ったほうがいいかもね

PS ヨータが半年見ないうちに急に背が伸びていたのにびっくり!

Category : ライディング
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全日本後の藤沢

先週開催された全日本モトクロスのコースコンディションを味わいたく楽しみにしていた藤沢スポーツランド。

しかし、天気は台風の影響を受け我が家のあたりは時折日が差したり小雨が降るくらいの天気だったのが、ほんの15分も移動したら雨が降りだしランドに着く頃には本降りになってしまった。
みるみる水が溜まり始め、あ~走る意欲が・・・。
コースケ師匠・カッツミーさん・ケンとしばし談笑をして昼前くらいにはやや小雨になり、コースケ師匠が走り出し僕も行こうと思ったらまた雨が降りだしたのと、KSRオヤジ組が揃いだし久しぶりにTEAM89が約1名欠席だけど揃った。
東北選手権以来のオヤジ組集合だったので、積もる話もあるのでまずは昼食をとることに。

さて、昼過ぎあたりから天気も回復してきてヒートを重ねることにコースコンディションもみるみる回復していき、夕方にはライン上はベスコン近くまで回復した。
今回入れた土はいい土だったようだ。

1本目に久しぶりにロールオフを使ったら、視界が狭いのがすごく違和感を感じて2本目からは捨てレンズに変更。

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コンディションが良くなっていくものの、なかなか走りに納得がいかなかったので、結局16時くらいに5本目を走り、そこで終了。

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洗車しなんだかんだと18時30分くらいまでダベっていたので、帰宅後再度洗車&洗濯が終わったのが20時近くになっていた。

来週はもう8月、鳥海にも何回か通う予定を組み、鳥海ラウンドに備えないと。

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連休3日目

連休最終日、昨日鳥海からの帰宅が遅かったのでバイクの洗車とステップの洗車から開始。
鳥海の土ってワリと落ちにくいんだよね。TK1を使うと良く落ちるんだよね~、宣伝じゃないけど。
基本ドライだったけど、部分的に水が流れている所があったのでそこで汚れた。

その後また庭木の枝打ちをし、のんびり昼寝をして午後からCRFの整備。
メインはチェンジペダルの補修。
チップ部にガタがあり、シフトミスをすることがあったのでその改善。
可動部のシャフトの太さが合わずそこでガタになっていたので、溶接で穴の径を細くしてから削ってシャフトの径に合わせた。
結果バッチリ!
写真はなしです。

あと、ブーツのソールがいよいよヤバくなってきたのと、糸のほつれもヤバくなってきたのでリペアに出すことにした。
7日~10日程度かかるとのことなので次の日曜日は乗らない予定なので29日までには戻ってくるだろうから。

それにしても鳥海のロケーションはいいね~!

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Category : 日常
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今年初鳥海

この時期の鳥海山は残雪がまだあるんだ!
ということで今年初ライドとなった鳥海モトクロスランド。
去年の8月あたりは結構通ったけど、大会前に諸事情により鳥海ラウンドに参戦出来なかったので、今年は出たいなぁ。

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今日の鳥海は気温も26℃ちょっとくらいなのと風が強くて日陰なら快適な日だった。
しかし、あいかわらずハードなコースなので6周走るとヘロヘロだ。
藤沢よりはるかに疲れる。
こりゃもっと体を鍛えないといけないな。

コース自体はほぼ変わっていないけど、フープスの形状が崩れてきたのか2,2,2,2,1?でいけていたのが、2,3,2,2でいかないとスムーズにいかなくなっていた。
なんとかそんな感じでいける時と微妙な時とあるけど思ったよりリカバリーが出来たのでまずはヨシとして。
色々あるジャンプの距離感もまだまだバラバラなのでこのあたりも慣れて行かないと。
速いライダーがいなく自分のペースで走っただけなので、今後何度か通う時には速いライダーの後ろを走ってみたいな。


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Category : ライディング
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3連休

今日から3連休だけど、たまりにたまった家の用事を片付けないといけない。
クルマ2台のオイル交換と洗車。
ステップも洗おうと思ったけど、明日どこかに走りに行けばどうせホコリだらけになるので月曜日に洗おう。

あとは先週できなかった畑の草取り。

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明日は鳥海遠征となります。

Category : 日常
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