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まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

合わせて200オーバー

今日のランドはまたしても雨が少なかったので硬めプラスブレーキングギャップがそこそこあるコンディション。
練習用タイヤに使っていたタイヤが減ってきたので、2レース使ったX10を練習用に降ろした。
フカフカしているところを選んで走れば大丈夫だろうと思っていてまぁグリップはこんなもんだろうと思っていたが、そんなことよりブロックが飛ぶという心配をするべきだった。
残念ながらまだ使えるタイヤを潰してしまった。
X20を買わなきゃ

ところで今日はフィフティーズが4人も集まりこんな感じ。



ryomacさん写真貰います。
4人合わせて200歳オーバー笑。
まだまだ元気です。

ところで、ケンからMYLAPS借りてタイムを計ってみると2分3秒台。
精一杯がんばったのにこれ以上縮めるのにはどうすればいいんだ?
せめて2分フラットならまぁ納得だったのになぁ。

ということで動画も撮ったのでこれを見てタイム短縮のポイントを考えよう。





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Category : ライディング
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キミちゃん

月曜日の強い雨の影響で柔らかい土が流されて硬く締まってしまった上にサンドが流れてきて軟質と硬質が入り混じったコンディションだけど、整備されていたので最近の藤沢にしては硬めなベスコン。

キミちゃんが先週の復習をするべく来ていた。
彼はすごく向上心があり、ストイックと言っていいと思う。
僕ももっとがんばらなきゃって思わされるんだよね。

そんな今日は先週同様ホコリがすごい。
まぁ台数は多くないので後ろにつかなきゃ気にならないが、キミちゃんとユーセーの後ろを走ろうと思ったらまるで見えないので2周走ってやめた。

その後ペースを上げて走ってみたら2秒台で12分を走れたようだ。
サスのセットを朝一に確認し、走り出してから多少フロントをいじったらいい感じになってきた。
あと、スプロケをノーマルに戻してみた。
やっぱりシフトが忙しいのともう少しシフトアップしないで引っ張りたいところとかあるので確認したくて。
そしたらエンジン特性に慣れてきたせいかノーマルでもいい感じになってきたのでこれでいってみようと思う。
ようやく慣れてきた気がする。
2速を使うところがあるので、そこを上手くコントロール出来ればもっといいな。
あと、2コーナー立ち上がり時とかのフル加速させる時に上半身は前傾にしていたほうがラインの自由度が上がるのを冬の練習で気付いた。
そのあたりを上手く落とし込んでいけばいいんだろうな。


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先週痛めた腰も走る分には全く影響がなく楽しくいい練習が出来た。

Category : ライディング
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2019東北モトクロス選手権第2戦岩手大会

GWもあっという間に終わりに近づき5日は令和初レース&僕らチームの開幕戦。
マシンセッティングと体のコンディションを上げるべく3日から藤沢で調整を始める。
GWで師匠が帰省中なので引き続きアドバイスを受けながら4日の事前練習もこなすが、連休中連日の各作業での疲労も溜まってきているのも事実だ。だが、出来ることはしっかりとしておきたかった。

そしてレース当日。
コースはフラットで藤沢らしいベスコン。
公式練習でのタイムも59秒台なので、レース時はもっと上がるだろうと予想していたのだが・・・。

ヒート1
スタートあいかわらず中盤ちょい上くらいで1周目6位。
なぜかペースあがらず3秒台で周回するが、3周目過ぎから疲れてペースダウン。
全然コースは荒れていないのにペースが上がらない上に疲れるとはなんという不甲斐なさ。
トップのペースが速くて7周レースになり、さらにペースが落ちる。
情けない・・・。そのまま6位フィニッシュ。

ヒート2
スタートいつもの位置で1コーナー進入だけど、いつもよりダンゴな感じの1コーナーだったので、イン、アウトのライダーとヒジを当てながら隙間をぬっていくというスプリントレースの醍醐味を味わうことが出来たのは楽しかった。
しかし、その後の走りはさらにペースがあがらず7位フィニッシュという情けなさ。

毎年のことなのだけど、どうしても初戦は体調を昨年の最終戦まで戻すことが出来ない。
冬の間の走乗り込み不足が最大の原因というのはわかっているが、今年に限っては基礎練ばかりこなしていてWORPを走れるコンディションでも走らなかったのはミスだった。基礎練何回かに一回はコースを走るべきだった。
まさかここまで落ちるとは思わなかった。
昨年の最終戦では10分プラス1周を走りきる体力があったのに、今は3周しかもたない。
フィジカルトレーニングは昨年よりこなしているのにだ。
もしかしたらこれが「加齢」のせいかもしれないが、秋田のサクさんは練習で20分×4ヒートをこなすとのことなので、それは言い訳にもならないので努力が足りないだけだな。

次戦まで8週しかないので、どこまで上げていけるかわからないが、前を向いていくしかない。

それにしてもホント毎年初戦は不甲斐ない結果だな。

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Category : ライディング
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平成ラストラン

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日曜日は雨上がりだったので練習は月曜日に変更。
帰省中の師匠と久々ライディングのミッキー選手。
今日はなんか改めてモトクロスが楽しい!って思える日だった。
相変わらず10分持たない体力には残念だけど、師匠から指導を受け挙動が安定してきて開けれる感じになってきた。
コーナーのレールは合わせにくい形になっていたが、よく考えてみれば内足の押さえが甘くなっていたな~。
走りにくいコンディションだったので、トレースするのに精一杯で体が硬くなっていたな。いかんいかん。
まだうっかりすると忘れてしまうな。

楽しさのあまり帰路についたのは18時を過ぎていたという!
たまにはいいか!

Category : ライディング
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10連休

今回のGWはまさかの10連休!
さて何すっかな~と思いやりたいことを並べてみたらこれまたまさか!全て埋まりました。
天気に左右されるものもあるので、リスケは必要なのでうまくこなしていかないといけないな。

そんな初日は娘が唯一このGWで休みなので家族サービスday。

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天気が悪いので混むこともなかったが、外は寒かった。
登米ICから北上し気仙沼へ、そして大島上陸。思ったほど橋は長くなかったな。
子供の頃に遠足で亀山リフトに乗った時以来大島に行ったことはなかった。

明日は藤沢に行く予定ではあるが、雨の影響で走れるのか?
とりあえず天気は良さそうなので29日も行こうと思っている。

Category : 日常
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なんぼか

最近の好天続きでカチパンまではいかないけど固めな今日の藤沢スポーツランド。
ホコリもうもうで人の後ろは走れません。
結構ギャップは多めでコース幅いっぱいを使って走れるコンディションじゃないけどまぁ練習なので。
ただ、いい加減に裏の登りは一度ちゃんと整備しないとだめだよねって感じだ。

まぁ僕的にはCRFのエンジンフィールに合った乗り方を覚えればいいんで荒れてても別に気にしない。
回していれば勝てるマシンなのでしっかり慣れないと。
少しずつ覚えてきてるけど体力がまだまだ持たないのでそこを改善していかないとダメだ。
走り込むしかない。

そんな疲れる今日ははワンコに癒される。

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それとラストらしいTeam89ミニゼッケンを貰う。

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どこに貼るか悩む。

Category : ライディング
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まだまだ

いよいよ全日本MXが開幕され、経過が気になりつつ走る今日の藤沢スポーツランド。
東北勢がんばれとインターバルはスマホとにらめっこだ。


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そんな感じでいたらヒカルさんがカメラの調子をみたいから撮ってあげるというので喜んで走ったら、さすがヒカルさん!キレイに写ってます!ありがとうございます1


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そんな今日はCRFは問題なく走ってくれるがあいかわらずライダーのほうがまだまだで裏の登りを全開で行けません。
7~8割位で走ってもあいかわらず7分くらいしか体が持たない。腕が上がる。今日は気温も上がっているのにまだ腕が上がる。
まだ戦える位にはなっていないな~。残り3週間しかない。

最後のほうにヨウタと僕が後追いで特訓。ヨウタのペースで18分位走ったけど、このまま伸びていったら来年には同じペースで走るようになりそうな感じだ。僕も良い練習になった。
最後にスタート練習から1周ペースを上げて走ってみたが、少しは体が動くようになってきたのでヨシとしよう。


Category : ライディング
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一歩ずつ

今日の藤沢は結構ギャップが多めで体にきついコンディションだけど、これ位のほうが練習になるかもしれない。
あいかわらず今年もこの時期は状態が上がらずすぐ腕上がりはするし、ペースは上げられないし10分持たないしとダメダメだ。
シーズンオフでまったくコースを走っていなかったせいだね~。体にキレがない。もうこうなったら走り込むしかないのに腕あがりで長い時間を走れない。
なので10分1ヒートを回数こなすことにした。
しかし、こんなのであと一ヶ月後に控えた藤沢ラウンドまでに仕上がるんだろうか僕の体。
おそらく間に合わないだろうなぁ。毎年間に合っていないし。努力はするけどね。

ところで今回試したかったファイナル変更は良い結果だった。
今の僕の好みになった。
もし、もう少しコーナーが速くなればまた変えるかもしれないけど現状では満足です。

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Category : ライディング
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