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まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

相変わらずstay home

もうそろそろモトクロスしたい気持ちは出てきているけど、藤沢は相変わらず走れないし昨日の雨もあったので本日もstay home。
コロナ自粛という訳ではないけど、モトクロスしなけりゃ自宅でなんだりしているのが常なので。
ただ単に恐れてばかりじゃ経済回らないし、正しく恐れて対策を取っていれば問題ないと思っている。

その雨で気付かされた雨どいの不具合を直したく朝から作業開始。
猫のクッションを外の洗濯機で洗う作業も並行して。
落ち葉のつまりとサビて穴が空いていたので竪樋を交換。
別の個所の雨どいの取り回しを変更もしておいた。

その後ワゴンRがたまにベルト鳴きするっていうから調整。
少々雑草取りをし、とりあえず今日のノルマは終わったのでTLMで遊びだす。

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足つきフローティングターンとホントのフローティングターン。
足つきフローティングターンは出来るけど、ホントのフローティングターンは高校の頃ハスラー50で練習したけど出来なかった。
当時は知識も何もなくやっていたけど、今なら色々な情報を得ることが出来るからね。
でも、まだまだ出来ない。
ちょっとフロントが上がっているだけだ。

こんなことしているとRTLとか欲しくなるなぁ。
欲しいと言えば、225セローやカブとかも欲しいと思う今日この頃でした。

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Category : 日常
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今日もstay home

緊急事態宣言は解除されたけど、まだ外出自粛な本日はステップのスモークフィルム5面の貼り替えday。
10年以上そのままだったのですごく色褪せてしまっていたのでこの自粛期間にやってやろうと思っていた作業だ。
先日のボディ磨きをしたおかげですごくツヤが出てますます愛着がわいてしまったステップワゴン。
まだ乗ります。

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その後CRFのリンクのグリスアップ。

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これでいつでも走り出せるぞ。

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Category : 日常
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磨き

今日もおうちの時間ということで先日に引き続きステップの磨き作業を。
ルーフだ・・・。

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撥水シャンプーをしばらく使っていたのでそれの成分ですっかり曇ってしまっていた。
いつか磨こうと思うこと10年超!
重い腰をあげました。
ある意味コロナ禍のおかげかもしれない。
コンパウンドが無くなりそうだったのでガッツリ取れなかったけどこんなもんでしょう。
つうかこれくらいで勘弁してくれ。

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夕方にはTLMで地味に練習。
これもこういう事がなければ乗るタイミングがなかったかもしれないな。
震災前は結構山で乗っていたけど、’15CRF250Rに乗り始めてからほとんど乗ることはなかったからね。
しばらくこの自粛期間が続くようなら自賠責を入れてもいいかななんて思い始めている今日この頃だ。

Category : 日常
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あっという間のGW

4日間のGWはあっという間に終わった。
昨日は家の屋根の塗装をしようかと思ったけど、ワゴンRとミラジーノのサビ補修と下回りの確認&塗装をした。
んで最終日、ステップの仕上げと水垢除去。コンパウンドで磨く。

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洗車はしても水垢取りはまたバイクにのるようになってから10年以上やってなかったので曇っていたんだよね。
欲を言えばもっとしっかり作業したかったけど、コンパウンドがあまり残ってなかったのでこれくらいにしておこう。
ちょっと水垢が残っているんだよね。
そういう都合上ルーフは次回やることにした。
いやでもやっぱりツヤが出ると気持ちがいいなぁ。
バイクに乗れない期間は車のメンテもしていこう。

ところで、ネットでバイクのエキマニを磨いてたモノを見てチャレンジしてみようかと思い、試しに古いマニの一部を磨いてみた。

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この形ならわりと簡単にいけるが二本出しと膨張室がついているのはめんどくさそうなのでやめておいた。

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まだ当分は走れそうにないので今度はグリスアップだな。

Category : メンテナンス
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GW

まさかこんなGWが来るとはね~。
台湾はもう制圧出来た感じだけど、日本はまだまだ油断出来ない感じだ。
台湾を見習ってもらいたいところだ。

そんな感じで本日から不要不急の外出を自粛するGWなのだが、まぁ自宅でやりたいことは沢山あるので練習出来ないのは残念だけど、この機会に自宅でやりたいことを片付けよう。
まずは恒例のステップのサビ補修。
いい加減板金屋でフェンダー修理してもらえばこんな手間は省けるのにと思うけど、いつまで乗る気や!ってこともあるので。
でも、調子良いし別に年式が古くてサビが多少あるだけなので今年の車検もとっちゃおうと思っているけどね。

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この作業は明日も続く。

それと畑作業とこれもやっておいた。

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リアフェンダーのデカールなら会社で使っているシートでも耐久性にはそんなに気にならないのでアップデート。
ヘルメットにもorZ Ridesをペタリ。

いつになったら乗れるのかね~。
今のうちにグリスアップもしておこうか。

Category : 日常
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のんびり

冬じゃないシーズンオフは思いのほかやりたいことがいっぱいな感じで。
でも今後しばらく自粛期間が続くと思うと別に本日中にやらなきゃならないって訳じゃないので一日がゆとりをもって過ごせる。
時間に余裕があるとこんなことをやろうと思う訳で。

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家庭菜園も出来るし、部屋をちょっと片付けてトレーニングするのに都合がいい広さに出来たし。
GWはカレンダー通りなのでもう少し休みが多ければ家の屋根の塗装とステップのサビ補修をしたいところだけどどっちかだな。

とりあえずこれ↓もやりたかったことで、モトパンのチャック交換。
ええ、手縫いです、自らやります(笑)


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お古のモトパンから移植した。
これで穴が空くまで使えるだろう。

Category : 日常
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無期限シーズンオフ

ついに緊急事態宣言が出されたし、藤沢も5月10日まで閉鎖とのことなので当面は練習も自粛しようかと思う今日この頃。
まぁ予想していたことだしね。
今は感染しないさせないを徹底していかないと。

ということで午前はおうち時間だったけど、トレーニングがてら山にトレッキング(たらっぽ採り)に行って来た。
山なら誰と会うこともない。
怪我と熊に気を付けなきゃならないけど。


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震災前はよく行っていたし震災後にも1・2回行ってた山。
その時はバイクで入っていたけど今日は自分の足で。

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車から降りて30分ほど山を登る。
急坂で息が切れるけどそれくらいじゃないとね。

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これは入り口で収穫したもの。

山を登ったところにはリュックがいっぱいになる位採れていたので期待していったら・・・
以前大量にあったたらっぽの木が全て枯れている!
なぜ?
ホントに1本もない!
どういうことなんだろうね?






Category : ライディング
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4.11

今週も土曜休みだったので、感染しないさせないに気を付けて練習に行って来た。

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タイム的にはイマイチだな。
まだ昨年より悪いね~。
コーナーが遅いと思う。

それでも例年よりこの時期にしては体が動き、一昨年の基礎練を思い出しながらコース走行と上手く重ね合わせられるように取り組む。
とりあえずハンドルバーの高さを変えたおかげでアクセルを全開まで開けれるようになったが、それに伴いフォームを若干変更し(これも基礎練で感じたことだが)体に沁み込ませる。
相変わらずしっかり全開になると体力が持たない。パワー的には問題ない。ライダーが使えるかどうかだ。
以前はハンドルバーを手前のやや低めが好みだったが、今は遠目の高めだ。
コーナーリングフォームを背筋を伸ばすようにすると僕の身長だとこれがしっくりくる。
全開にした時の手首の角度も無理がなくなる。
ようやく良いポジションが見つかったな。

で、コーナーのレールに入る時の躊躇いをなくす練習をしてみた。
やっぱりためらわず寝かせることが大事だと気付かされた。
相変わらず走るたびに得ることが多いな。
これらを全て組み合わせていけばいい走りが出来るんだろうけどそれが難しい所だ。

明けて日曜日。
ステップワゴンのリアサスのアッパーアームのボールジョイントブーツが破れていた所を交換する。
社外のアームなので、合いそうなブーツを探して取り付ける。
これも前回交換から10年経っているが、ボールジョイントはまだ大丈夫そうだ。
取り付けからはすでに20年は経っているだろうけど。クスコの調整式アッパーアーム。
これがないとこの車高にするとキャンバーが4度もついてしまってタイヤの内べりが半端ないんだよね。

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その後家庭菜園の作業へ。

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昨年はうまく育たなかったので今年こそちゃんと育ってほしい。

その後CRFの整備を。
と動かしてみるとフロントタイヤがパンクしている!
チューブにはリム打ちしたような穴が!
どのタイミングで空いたものなのか?
気づかない僕もどんなものか?

とりあえず今週も感染しないさせないで過ごしていこう。


Category : 日常
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