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まだまだがんばりますか!? | おそらく人生の折り返し地点を過ぎたであろうけど、まだまだこれから!

9月初藤沢

鳥海ラウンドと先週雨の為今月初のランドライド。
SUGOが走れないので思ったより台数が多い気がする。
それよりもIA渡辺祐介選手が来ていたのでこりゃ良い勉強にもなりそうだ。

そんな今日のコンディションは昨年までとは違い山砂が入ったおかげでサンド部分が増えたので、サンドのワダチの練習となった。

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最初のうちはワダチに慣れずにペースを上げれない。
ジンくんの後ろについてみたが、あっという間に見えなくなった
それでもヒートを重ねていくうちにだんだんペースが上げることが出来てきた。まぁまだまだだけど。

それにしても今日は暑い。
昨日までは曇りやにわか雨なんていう予報だったのに夏を思わせるような日差しでまたまた日に焼けた。
風呂に入ったら顔や首が痛い。

ところで祐介選手の走りは昨年よりも凄かった!
エンジンの給気音が凄い。
しっかり開け切っている証明だし、そのタイミングが異常に早い。
それなのにすごく安定している。
こりゃGPが楽しみだ!

最近ジャンプの飛び方でちょっと掴んだことがあって飛び方に変化が出てきている。
もっと進化させないと。

それと、鳥海ラウンドで気になったパワー不足は、ヨーヘイヘイの動画を見て気付いてしまったことがあった。
またしても全開まで回していなかったスロットル。
まだちゃんと身についていないんだね~。
排気音が細い。これは反復練習しかないんだ。道理でタイムが上がらない訳だ。

それにしても日が短くなってKSR時間も夏時間から秋冬時間に変わっていく。
あいかわらずランドから帰るのは一番最後だけど、毎週毎週早くなっていくんだろうな。

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Category : ライディング
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天気予報では一日雨模様とのこと。
気温も落ち着き水遊びをする気にはなれなかったので本日は休日とした。

社長から預かっていた2stYZ250は、エンジン不調とのことで23日の鳥海EDに参加するから直してと依頼されていたので平日帰宅後からの作業を続けた。

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火花が飛ばなくてということだったが、火花は飛ぶがモコモコと吹け上がらない。
チョークが不調だということなので部品注文したが、もしかしてCDIもおかしいかもしれない。

で、ヒマだったので久しぶりにTLMのエンジン始動してみた。
こっちはガソリンが古くてモコモコしていたのでしばらく掛けていたら排ガスが充満して臭い。
つなぎまでニオイがついて僕が動くと排ガスくさい。
もう少しカスタムしたいがこれにお金を回す余裕などないのでいつかそのうち余裕が出たらってことで。

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あとは、CRFのさっとした点検とステッカーチューンを。

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CRFは今日乗る予定だったのでとりあえず練習仕様には組み上げていたので、各部点検程度で。
その他またチョコチョコと補修箇所を見つけてあいかわらずジッとしていない休日だった。

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東北MX選手権鳥海ラウンド

平成最後の鳥海ラウンドに参戦してきました。
今回のトランポは会社のノア&トレーラーを借りてきた。
というのは最近の土砂降りでコース手前の林道が荒れているんじゃないかという心配があり、車高が低いステップでは非常につらい状況が目に見えていたので。

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土曜の夜に出発し、途中に道の駅鳥海郷にて車中泊。

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朝早めにコースに到着し、早速コースウォークを。
実は初めて歩くんだよね。このコースは。

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朝の段階では多少緩いところがあるけど、ここは水はけがいいのでベスコンになるでしょう。

そんな感じでレースが始まる。
今回もミッキー選手は練習不足からメカニックで参戦。
公式練習では3番時計。
トップとは差があるな~。

ヒート1

スタート多少出遅れて1コーナーであぶなく追突しそうになるが(多少当たってるけど)、続く2コーナーでなんかわからないうちにフロントからスリップダウン。おーなんてこったい!
エンジンを止めずにすぐリスタートするが、ほぼ最下位からのスタート!
もう早く上がるしかない!ケンを抜きコンドーさんを抜きジョーを抜き1周回ってくると6番手まで回復。
その後4番手まであがり3位争いになりサイドバイサイドで最終ラップまで抜けずにいってしまう。
その時、周遅れを抜くタイミングで上手く前に出れたのでそのまま逃げ切り3位フィニッシュ。

ヒート2

スタートはまたしても微妙な位置。
2コーナーから3コーナーで3位にあがり、そこから2位争いのバトルが始まる。
フラットな直線では体重差とKXのパワーのせいか離される。
コーナーと下りやフープスで差を詰めるの繰り返しでなかなか前に出ることが出来ないままラスト一周。
テーブルトップ手前の立ち上がりで危うくスリップダウンをしそうになりその差を詰められないままチェッカー。

3,3の総合3位でした。

ジョーも総合6位になり今回もKSRから2名の入賞でした。


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ミッキー選手、今回もメカニック&監督お疲れ様でした。

次回は10月14日の最終戦、残り一ヶ月ちょっとだけどしっかり走り込まないと。

Category : ライディング
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鳥海じゃなくて藤沢

予定では鳥海遠征だったが、天気予報がやばそうだったのでランドに変更した。
が、雨が降りそうなのはランドも同様なので、9時過ぎに到着しドライを走ろうと思ったらポツポツと降りだした。
急いで準備をし誰もいないコースを走り出す。
次第に雨が普通に降ってきたけど、天然の散水をしているような感じである意味気持ちいい。
コースもひかるさんが朝一にブルを入れてくれたおかげでフカフカな感じで水を含んだほうが食う感じだ。
開け開けでいけるベスコン!な一本目。

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それからは雨が降ったり止んだり時折強く降ったりの繰り返しだったけど、今年の全日本前に入れた土は砂っぽいのが多かったおかげで「ランド的」ベスコンだ。

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雨雲レーダーで雨が弱くなるタイミングを見ながら走り、計6本をスタート練習を織り交ぜながら走り込んだ。
とりあえず現状での納得のいく感じで走れた。

それと、今日気付いた事、横の動きもしっかり行うこと。
具体的にはリーンアウト。
マシンを寝かせると良く曲がる。スライドコントロールが楽。
基本だけどね、改めて気がついた。

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次週は東北モトクロス選手権鳥海ラウンドだ。

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819の日

先日の日曜日は819の日だった。
ちょっと疲れていて更新が遅くなりました。
そんな日曜日はコースケ師匠の送別会?壮行式?まぁそんな感じでTEAM89がランドに集まった(1名写真のみ)

コースコンディションは先日の豪雨でまたしても土が流されて裏は石だらけだ。
サンド質のところも土がたまりさらに深いサンドになっているところもあったり。
結構難しいな~。
何本か走った後にコースケ師匠の後ろを走ってようやくペースを上げることが出来てきて、だがしかし、ミスもちょこちょこしてしまう。

そんなコースケのある意味今日がシーズンオフ。
親元から離れ社会人として新たな道を進むことになる。
まずは新しい生活に慣れ、生活基盤を作りそれからまた乗り出せばいい。
新たな人生の門出に拍手!
これからもよろしく。
Team89はこれからも続きます。

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そんな中久しぶりに動画を撮ってみた。
現状のランドです。
最後にオチがあります。



鳥海ラウンドまでもう少し。
台風の影響がなければ次週は鳥海遠征だね。

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月半ば

盆休みもあと2日の今日15日は藤沢スポーツランドでKSRオヤジスリーが練習。
天気予報では午後から天気が崩れそうとのことなので、早めに出発した。
そんな本日はこの夏練習したなかで一番暑く感じた。
昨日同様に気温は32℃を超えるくらいだけど湿度が高いんだろうか、すごく暑く感じる。
6周ですでに厳しいくらいまでいくので、無理せず1ヒート6周として走り込んだ。

休憩時間に水を頭からかぶってもなかなか汗が止まらない。
こういう時は水道があるコースは助かる。冷たい水を浴びることが出来るからね~。

今日は先日に引き続き、
1、アクセルの開け始めを早めに
2、そこからしっかり加速させる
3、その時のフォーム
4、スタート練習のシフトアップ

こんな課題で6ヒート走ってみた。
一朝一夕では身につかないので、繰り返しやっていくしかない。
そんな夕方近くに雲行きが怪しくなり、こりゃ来るかと慌てて片付けたけど遠雷はあったが雨は降らずに済んだ。

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帰宅途中にはまた日が差してきて洗車&洗濯まで終わらせることが出来た。

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明日は連休最終日、家族サービスをすることにしている。

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やらなきゃ

なぜにこんなに雑草は生長が早いんだろうか。
またしても伸びすぎる雑草取りとなり、今回は前回に出来なかったところもやったので朝から始めて3時間かかるという
それにしても2、3年前はちょっと草取りするだけで腰が痛くなったのが、今は炎天下の中3時間も出来るようになったとはこれも筋力アップの副産物か。

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Category : 日常
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お盆休み

一段と時が過ぎるのが早くなっている気がする今日この頃。
既に2018シーズンも8月になり、その8月ももうお盆になっているというこの現実。

そんな11日は、ミッキー選手と藤沢へ。
当初は鳥海遠征をもくろんでいたが、都合により雨の影響が残る藤沢に変更した。
そしたらまさかの貸切状態。
確かにコースは土砂降りの影響もありクレバスがチラホラとあるし、裏の登りはかなり流されてしまい石がゴロゴロ出てきてしまっている。
ブルを入れるのは柔らかすぎるということで、12日の朝に入れるとの事。
ということで、クレバスを避けるラインを選びながらの練習となった。


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今日の課題は

1、スロットルを全開位置まで開ける
2、腕で支えてしまいがちな所を修正
3、フォームの確認
4、アクセルの開け始めを意識して早く開け始める
5、8の字
6、スタート練習

2週間前に痛めた右手親指付け根の状態がまだ良くなく、ジャンプの着地などで痛むのでそこは無理しないで走った。
ペースを抑え気味で体に覚えさせるようにして。

ところで、8の字のレールを自分で作ったのは実は初めてだったんだけど、かなり難しい。
今まではコースケ師匠やコーヘーくんが作ったのを走っていたからね~。
これからはキレイに作れるようにならないといけないな。

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それにしても、空がすごくキレイな日だった。
夏らしいというか、ちょっと秋が近づいたかな~っていうか。

なんとなく心がリフレッシュ出来た気がする日だった。

Category : ライディング
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